跳至主要內容

VISIONNAV無人叉車進駐將軍澳創新園先進製造業中心 助力香港創新製造

(香港,2022年8月19日)全球無人工業車輛製造商VisionNav現正位於將軍澳創新園內先進製造業中心 (AMC) ,成為首間提供自動化及先進智慧物流服務設施的無人叉車企業,進一步支援「創新製造」(innofacturing) 及再工業高增值的持續發展。

VisionNav無人叉車進駐將軍澳創新園先進製造業中心 助力香港創新製造

AMC智慧物流核心設備

VisionNav提供核心流轉服務,於物流中心提供24小時自動化運輸服務,備有多個物流自動化設施,包括自動倉庫方案ASRS(移動式密集貨架、四向穿梭車、自動傳送帶)、自動分揀機械臂、無人駕駛叉車,其中無人駕駛叉車是聯動八層物流運輸的核心設備。

VisionNav無人叉車進駐將軍澳創新園先進製造業中心 助力香港創新製造

本項目採用的無人叉車是VisionNav經典代表作:VNL14,這是一款托盤堆高式無人叉車。車身配備了VisionNav視覺定位模組、高精度貨物感知模組和高精度伺服運動控制模組,可實現自主路徑規劃、自我調整取貨和自動資料交互,兼備穩定性和效率,目前服務於眾多自動化產線,包括汽車、電氣、機械製造等行業。值得一提的是,VNL14是全球首款獲得TUV南徳授予的基於最新無人駕駛工業車輛安全標準ISO3691-4:2020 CE證書的車型。

VisionNav賦能全樓層物流無人化

AMC每一層均設有無人叉車,用於各樓層的物料出入庫,再通過樓層旁10台電梯實現各樓層的流通。在項目前期,VisionNav通過實地勘測,梳理物流流程,制定了3步走實施方案:1)系統層面,對接使用者WCS,定制RCS(Robot Control System)功能,打通全樓層自動化設備與無人叉車的資訊交互和協同作業;2)執行層面,投放高效率無人叉車,配合RCS系統,完成搬運任務;3)安全層面,部署多級安全設置,從終端無人叉車到頂層系統設置不同級別的安全性原則及備用安全性原則。

「G/F地面層部署了近10台無人叉車,但這一層搬運作業空間有限。貨物隨機從不同的電梯送上來,由無人叉車進入電梯取出貨物,並搬運到ASRS的地面傳送帶上,對RCS系統提出了高要求。除了資訊交流和實時互動外,調度是一個大挑戰。」,現場一位VisionNav工程師介紹。

對於無人叉車這類欠驅動移動機器人而言,需要不斷地調整舵輪完成轉向或避障,在有限空間內,很容易引發多台車輛鎖死(*鎖死:兩個或以上的進程因為爭奪資源而造成互相等待的現象)而中斷任務的情況。VisionNav優秀的調度演算法在專案中起到了關鍵性的作用,通過任務分發、時序重排和規避策略,達成了流暢高效物料搬運。

AMC物流無人化成果:1)效率: 通過系統對接,實現了跨樓層、多自動化設備協同,G/F層出入庫效率超過40拖/小時,滿足物流效率要求;2)數位化管理: 全流程即時資訊交互,實現資訊流與物流匹配,打造智慧物流數位化基礎;3)安全: 除了車體端和系統端的多層級安全設置,VisionNav還特別配置了最新的UWB安全模組,解決人員進入無人叉車檢測盲區或者突然闖入的安全問題,提前規避安全風險,對人員進行最高級別防護。

VisionNav無人叉車進駐將軍澳創新園先進製造業中心 助力香港創新製造

助力完善香港創科生態圈

香港科技園公司再工業化高級總監姚慶良博士表示:「科技園公司致力推動再工業化發展,為創科企業培育人才和提供資源及基礎建設的支援。AMC引入融合自動化及先進智慧物流服務的供應商,並備有共用倉庫、共用原型製造、小批量裝配支援及無塵車間,進一步強化「創新製造」,協助創新製造企業加快本地研發及生產過程,完善整個創科生態圈。」

VisionNav孵化於香港科技園創科培育計劃,很榮幸能夠成為AMC內物流中心的一部分,後續專案正在順利推進中,希望通過物流自動化服務,為香港再工業化和創科生態圈建設持續提供技術支援。

資料來源 : https://www.hkstp.org/zh-hk/press-room/visionnav-deploys-autonomous-forklifts-at-advanced-manufacturing-centre-in-tko-innopark-to-support-hong-kong-innofacturing

 

此網誌的熱門文章

防疫抗疫基金五項資助發放

食物環境衞生署今日表示,在第五輪和第六輪防疫抗疫基金下的合共五項資助計劃,分別收到約20,920宗和約20,150宗申請,約41,010宗已完成審批,合共發放資助約49.76億元。   政府在上述兩輪防疫抗疫基金下推出餐飲處所資助計劃、美食廣場資助計劃、商營浴室牌照持有人資助計劃和公眾娛樂場所牌照持有人資助計劃,並在第六輪防疫抗疫基金下推出洗碗業資助計劃。   食環署指,已批出金額佔全部資助總額99.9%。餘下尚待完成的個案主要關乎辦理重發牌照的申請或仍須待申請人提供補充資料或證明文件。申請人應盡快跟進相關事宜或提交所需文件,以完成所有手續。 http://dlvr.it/SR1bGc

薛永恒參觀醫療創新技術中心

創新及科技局局長薛永恒今日參觀醫療機械人創新技術中心,了解中心如何在InnoHK創新香港研發平台支持下,與業界合作推動跨學科醫療機械人研究,將創新技術轉化為臨床應用。   薛永恒觀看以手術機械人進行的屍體實驗,並與研究團隊交談。他很高興看見團隊的科技落地,與業界合作推動本港醫療機械人技術發展,促進診斷治療,同時培育醫療科技初創企業,為有志於醫療科技的年輕人擴闊發展空間。   InnoHK創新香港研發平台推動環球科研合作,至今成功吸引海內外30多所頂尖大學和科研機構合作,在香港科學園設立28間研發實驗室。   薛永恒指,推動研發是發展創科的關鍵,也是促進再工業化的重要一環。InnoHK展現香港基礎科研實力雄厚與國際化優勢,推動研發同時着力培育科研人才,推動香港發展為國際創科中心。 http://dlvr.it/SSCv5g

第二階段消費券詳情即將公布

財政司司長陳茂波撰文指,第二階段消費券計劃新增兩家儲值支付工具營辦商,令可選擇的營辦商增至六家。他期望透過市場力量,讓消費券發揮更大槓桿效應,也讓電子支付發展更廣更闊。   他又說,消費券令電子支付日趨普及,為加快推動數字經濟發展提供有利條件。數字化經濟發展委員會籌備工作已近尾聲,他期待與業界和學術界代表緊密協作,為香港未來經濟持續升級轉型打下重要根基。   以下是財政司司長陳茂波6月12日在網誌發表的文章:   本港零售市道略有好轉,早前公布的4月份零售銷售按年彈升11.7%,結束了持續兩個月的跌勢,單月總銷售貨值亦重上300億元的水平,當中電器及其他耐用品銷售急升超過四成。   雖然第五波疫情引致首季市道偏弱,令今年頭四個月零售總銷售貨值總計跌約3%,不過,網上銷售的表現仍見亮麗,期內網上銷售貨值逆市升36%,涉及金額逾110億元,在總零售銷售額中佔比近一成,高於去年同期的約7%。   再細看網上銷售數字,有實體店的零售商今年首四個月的網上銷售額逾67億元,增長48%;虛擬商店同期銷售額為43億元,增長20%。這些數字反映即使整體零售市道仍受疫情困擾,但網上銷售仍能持續呈現增長,而且佔比一直在提升。而當中更為受益的是已有實體零售店的零售商,意味在傳統的零售商戶中,網上銷售及數字化交易的比率正穩定地提升。   其實,只要細看過去這兩年的統計數字,不難看到在電子消費券推出後,市民以至商戶對電子支付及電子交易的接受及應用程度的確有所提升。自去年推出消費券計劃以來,主要儲值支付平台合共增加了約660萬個消費者帳戶及約13萬個商戶用家。從交易的起始已涉及數據化的操作,為零售和物流企業的數據化營運及管理、甚至升級轉型提供了非常必要且有利的條件。只要把握好這數據化應用帶來的機遇,就算在經營環境出現逆風時仍有機會闖出新天地、找到新業務增長點。   我在今年初的財政預算案公布了向每名合資格市民派發合共一萬元的消費券計劃,第一階段的5,000元消費券已在4月份發放,不過受制於當時疫情,不少零售商戶未能大力宣傳。第二階段的5,000元消費券將在暑假發放,可望為這個傳統黃金消費檔期帶來更大的助力。   本周我們將公布第二階段消費券計劃的發放詳情。早前我們已公布了新增兩家儲值支付工具營辦商,包括BoC Pay及PayMe from HSBC,連同原來的四家